金屬軟管為何不太適合液硫運輸管道

金屬軟管不太適合液硫運輸管道，但很多人并不知道是什么緣故，那樣下面就由小編就來給大家詳細的講解下。液硫經(jīng)過海運至港口，然后由泵打進設備區(qū)域儲槽。為擺脫水流起伏及躉船搖晃，港口棧道與堤岸間的液硫運輸管道選用的是金屬軟管。該金屬軟管應用沒多久即產生裂開造成液硫泄露。因此。剖析裂開緣故，并同經(jīng)銷商及生產制造企業(yè)進行了交流，給出了改進建議。

結構參數(shù)為：筒夾隨著塑料軟管里層管DN125，表層管DN200，長短為10m，材料為304不銹鋼材料，厚度為0.8mln，設計壓力1.0MPa。適用范圍為：液硫間歇性運輸，里層液硫壓力為0.6MPa，環(huán)境溫度為135oC;表層蒸汽壓力為0.5MPa，環(huán)境溫度140℃。對泄露位置抽樣上色查驗，發(fā)覺泄露位置在里層塑料軟管緊貼三通接頭的金屬波紋管一個波峰上，裂痕呈軸向遍布，裂痕內層張口較表面大。

因此能夠推論，裂痕由內往外拓展。液硫自身有一定的酸堿性。在卸車環(huán)節(jié)中，液硫又免不了攜帶少許水及O2，空氣氧化后呈一定的酸堿性，故進一步加大了液硫的酸值;另一方面，小口徑金屬軟管設備在生產與加工中時效處理不合理，滲碳體無法充足固溶處理，原材料本身就有滲碳體進行析出，那樣能夠降低304不銹鋼板自身的耐腐蝕性能，在酸堿性環(huán)境下，先在各種部位產生微區(qū)電化學腐蝕，發(fā)生浸蝕。

破裂位置處在一個波峰的上方硬軟管交匯處。因為塑料軟管太長，斷裂處折射率太大，應力。此外，在使用中，選用空隙運輸液硫。不運輸時，停供蒸氣，塑料軟管內液硫干固充斥著塑料軟管，使塑料軟管變?yōu)閯偠裙埽豢梢韵哲O船搖晃偏移過程中產生的地應力。在相關二種應力的聯(lián)合作用下，金屬軟管形成了晶間腐蝕而裂開。

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