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齒輪金屬軟管的結構原理及日常保養(yǎng)維護

齒輪金屬軟管的結構原理及日常保養(yǎng)維護
一臺完整的齒輪金屬軟管包括電機、減速器、聯(lián)軸器和金屬軟管頭幾部分,金屬軟管頭部分由金屬軟管殼、前后側蓋、齒輪軸、滑動軸承和軸封構成。高溫齒輪金屬軟管屬于正位移金屬軟管,工作時依靠主、從動齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來輸送熔體。工作容積由金屬軟管體、齒輪的齒槽及具有側板功能的軸承構成。當齒輪旋轉時,熔體即進入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著齒輪轉動,熔體從兩側被帶入排出腔,齒輪的再度嚙合,使齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出口管道。只要金屬軟管軸轉動,齒輪就向出口側壓送熔體,因此金屬軟管出口可達到很高的壓力,而流量與排出壓力基本無關。
日常維護 
(1)金屬軟管的解體和洗,升、降溫,起停都應嚴格按照規(guī)定操作,以避免不應有的損失。 
(2)應注意保持增壓金屬軟管人口壓力的穩(wěn)定,使其具有穩(wěn)定的容積效率,以有利于金屬軟管本身運行和下游紡絲質量的穩(wěn)定。 
(3)人口為負壓的填料軸封金屬軟管,應保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時,應及時調(diào)整填料函的壓力,否則會使金屬軟管吸入空氣,造成鑄帶條斷帶,影響切粒,導致切粒機放流。 
(4)要經(jīng)常檢查媒夾套的溫度,主體與前、后蓋的媒溫度要保持一致。 
(5)每一次產(chǎn)量提高時,要將當時的產(chǎn)量、轉速、出、入口壓力、電流值記錄下來,并將前后數(shù)據(jù)加以比較,認真分析,以便盡早發(fā)現(xiàn)異常,及時處理。
齒輪金屬軟管的結構原理及日常保養(yǎng)維護


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